聊城工业经济快速发展纪实

简述：作为传统的农业地区，又是相对欠发达地市，聊城曾长期面临难言的尴尬：交通闭塞、经济落后，一度是山东经济快速发展的沉重“船尾”。２００６年开始，聊城转变发展思路，加快“转方式、调结构”步伐，走上一条绿色低……

作为传统的农业地区，又是相对欠发达地市，聊城曾长期面临难言的尴尬：交通闭塞、经济落后，一度是山东经济快速发展的沉重“船尾”。２００６年开始，聊城转变发展思路，加快“转方式、调结构”步伐，走上一条绿色低碳循环高速发展的新型工业化道路，实现了工业经济的跨越发展。截至２０１１年年底，全市规模以上工业主营业务收入已经由２００６年的１４０７亿元，发展到５２９４亿元，翻了近两番，总量在省内的位次由第１２位上升到第７位。是什么造就了工业经济快速发展的“聊城现象”？

支柱产业辐射带动

隆冬时节，记者一行首先到聊城重点企业——中通客车控股股份有限公司。在中通客车的停车场上，停放着几十辆已经被订购的国内一流新能源产品——中通纯电动和混合动力客车。

作为首家纳入国家新能源客车补贴目录的企业，中通客车只是聊城众多重点企业的一个缩影。聊城发改委工作人员介绍说，中通客车开发的混合动力客车和纯电动客车，采用国际一流水平的电控系统，每公里耗电量仅为１．１度；同时，选用锂电池驱动，充电一次能够持续行驶２５０公里，中通纯电动客车代表了目前我国纯电动车领域先进水平。目前，在北京、上海、杭州、济南等十几个城市，都有中通新能源客车行驶；中通客车为新加坡量身定做的高端混合动力公交样车已成功运行两年。

近年来，围绕打造山东西部新兴生态化工业城市，聊城实施了“４４５５”工程，即培植铜及铜加工、铝及铝加工、新能源汽车和精细化工等四大战略性支柱产业，培育新能源、生物医药、节能环保和高端装备制造等四大战略性新兴产业，发展轴承、冶金板材、钢管、钎具、畜禽加工等五大民营特色产业，重点壮大５０户龙头骨干企业。在此基础上，聊城蓄满了发展的后劲和活力。

产业链上“挖金掘银”

要加快转变经济发展方式，提升区域经济竞争力，就必须依托现有的基础和优势产业，向精深加工和高端产品延伸，从产业链条的每个环节寻找增值空间。

围绕这一思路，聊城瞄准当地是我国铜、铝生产基地的优势，突出抓好铜、铝两个千亿产业集聚区和精深加工产业园建设，向精深加工和高端产品延伸产业链条。祥光铜业在世界上第一个实现了旋浮铜冶炼，阴极铜产能由原设计规模４０万吨发展到６０万吨，年生产副产品黄金２０吨、白银６００吨、硫酸１７０万吨，带起了一批配套和深加工企业。在铝产业链上，聚集发电、氧化铝、电解铝、汽车配件、铝精深加工等５０多家企业，形成了国内最大的铝工业集中区。以生产氧化铝、电解铝为主的大型铝电企业——信发集团，不断延伸产业链条，自主研发建设了２００万吨赤泥综合利用项目。该集团从赤泥中提取出烧碱循环用于氧化铝生产，同时进一步从赤泥中提取残留的氧化铝粉，最终的余料用于生产水泥等建筑材料，成为世界第一家能够将赤泥“吃干榨净”的铝冶炼企业。

用链条延伸优化组合生产要素，在产业链上“挖金掘银”，促进了聊城企业转型升级，经济运行质量显著提高。２０１１年，聊城全市工业实现增加值１３９９亿元，实现税收１５７亿元，利润３４７．７亿元，比上年分别增长１６．２％、２１．５％和３４．８％。

抢抓机遇扩大合作

当前，国际金融危机的影响依然存在，世界经济格局正在发生重大变化。对聊城来说，这既是对加快工业化进程的挑战，更是难得的机遇。他们积极利用欧美经济发生的变化，寻找机遇，引进技术、设备和先进的管理经验，积极开展多方面的合作。

聊城每年都开展不同形式的集中招商引资活动，积极到北京、深圳、杭州等重点城市组织高规格、高层次的招商，引进大项目、好项目，与华润、中色、中冶、中盐等多家央企合资合作取得了明显成效。同时，“海外聊城”建设进一步加强。信发铝业开发斐济铝土矿项目已开采出矿，成功收购澳大利亚氧化铝公司；祥光铜业成功参股西班牙矿业公司；冠丰种业在巴西建立了５万公顷棕榈油生产加工基地。

除此之外，聊城还坚持开放式发展科技，与省内外２００多所高校、科研院所建立合作关系，建立了橡胶助剂国家级工程技术研究中心，聊城有色金属材料及制品产业基地被科技部命名为“国家火炬计划特色产业基地”，投资６亿元的西安交大（聊城）科技园和规划面积１６平方公里的九州国际高科园正在加快建设。