河钢国际紧抓政策利好降低海运成本
2015-08-11 08:44 来源： 我的钢铁网
近日，承载着河钢国际所采购进口铁矿石的"远卓海"号40万吨级矿砂船在青岛港董家口港区靠泊。这是中国政府首次允许40万吨级矿砂船靠泊中国港口，河钢国际及时跟进政策变动购买此艘大船运载的矿石资源，共享受淡水河谷公司海运优惠63万元人民币。
40万吨矿砂船为世界最大型散货船，这种大型船舶有利于降低海运运费。但是一直以来，由于政策限制，该类船舶无法"名正言顺"在中国港口靠泊。7月初，国家交通运输部下发通知，允许青岛港董家口港区在内的4个港口5座码头靠泊40万吨矿砂船。在得知这一政策变动后，河钢国际根据采购需求，立即向巴西淡水河谷公司购买了一批用40万吨级矿砂船运输、在青岛港靠泊的巴西卡粉，并获得了淡水河谷给予的大船吃水优惠，与以往常用船相比，吨矿降低成本1.5美元。
热点解析：时刻关注国家政策，抓住政策利好，合理运用该类大型船舶运输，可进一步降低海运成本，并为集团进口矿采购运输提供更多选择
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